मेटल फैब्रिकेशन में रिवेटेड, बोल्ट और वेल्डेड प्रोसेस
जहाज निर्माण पर धातु निर्माण के दृष्टिकोण से हम संक्षेप में हैं:
● द्वितीय विश्व युद्ध से पहले जहाज निर्माण में धातु निर्माण में रिवेट किया जाता है, लेकिन अब अप्रचलित है। समुद्री उद्योग में उन्मूलन के बावजूद, आधुनिक विमान निर्माण में अभी भी रिवेटिंग का उपयोग किया जाता है, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध से पहले जहाजों की riveting से आधुनिक विमान की riveting बहुत अलग है। खाली वजन को कम करने की आवश्यकता के कारण, एल्यूमीनियम और कंपोजिट सामग्री ज्यादातर विमानों पर उपयोग की जाती है। एल्यूमीनियम वेल्ड करने के लिए आसान नहीं है, और composites वेल्डेड नहीं किया जा सकता है। यह देखते हुए कि विमान भी निविड़ अंधकार होना चाहिए, विमान निर्माण के लिए रिवेटिंग सबसे अच्छा विकल्प है।
● बोल्ट कनेक्शन (धातु निर्माण) केवल भूमि संरचनाओं (इमारतों, पुलों, क्रेन, जहाजों या समुद्री मंच के डेक पर स्थापित सुविधाओं) के लिए उपयोग किया जाता है। बोल्ट किए गए कनेक्शन की संरचना को हटाने में आसान है, लेकिन यह पानी के लिए अभ्यस्त नहीं है, और बोल्ट भी जंग के लिए प्रवण होता है (पानी बोल्ट के नाली में जमा हो सकता है)।
● वेल्डेड मूल रूप से शिप-बिल्डिंग उद्योग में उपयोग किए जाने वाले घटकों के लिए एकमात्र कनेक्शन विधि है (जो पूरी तरह से रिवेटेड की जगह है) और इसका उपयोग भूमि वास्तुकला में भी किया जाता है। बोल्ट किए गए जोड़ों पर वेल्डिंग का लाभ यह है कि वे पानी के लिए अभेद्य हैं। Riveting की तुलना में, वेल्डिंग के फायदे तेजी से हैं, और समकालीन वेल्डिंग प्रौद्योगिकी की गुणवत्ता भी अधिक विश्वसनीय है। नुकसान यह है कि इसे आसानी से नष्ट नहीं किया जाता है। इसे कच्चे माल की पुन: प्रयोज्यता के लिए विध्वंस और क्षति के साथ उड़ा दिया जाना चाहिए।
जहाज निर्माण उद्योग में रिवेटिंग क्यों समाप्त हो रही है? धीमी निर्माण गति को छोड़कर, द्वितीय विश्व युद्ध से पहले riveted हल संरचना की तुलना सोडा क्रैकर से की जा सकती है, और आधुनिक वेल्डेड प्रौद्योगिकी के साथ नए निर्मित टाइटैनिक की तुलना प्लास्टिक की एक टुकड़े से की जा सकती है।

असल में किसी भी बड़े धातु संरचना की कुंजी घटकों का कनेक्शन बिंदु है! तो एक जहाज, एक हवाई जहाज, एक वाहन, एक रॉकेट या अन्य धातु निर्माण करता है। दो जुड़े बोर्ड एक बार समग्र बोर्ड से अधिक मजबूत नहीं हो सकते हैं।
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